三木SEO-中德合作设计 悍马318和320单钢轮压路机

2025-11-27 11:55:47

由维特根中国廊坊新工场出产的悍马318及320型压路机已经经在去年于中国市场乐成推出，并获得了业界客户的一致好评。

18吨的318型压路机及20吨的320型压路机都配备153kW的策动机，极高的压实率及 2,200妹妹的压实宽度都表现了其优胜的机能。

极具竞争力的价格，低油耗及低维修成本，使承包商年夜年夜获益。

318及320这两款新型悍马单钢轮压路机用途广泛，合用在差别类型泥土的土方施工。设备的光轮能轻松的转换成凸块轮。

中德互助，廊坊出产

318及320型单钢轮压路机是中德两国的工程专家团队专为中国市场研发的产物。

紧凑型设计、怪异的视觉理念、优秀的压实机能，充实联合了悍马品牌的典型特性，并为中国市场的需求倾力打造。

这两款单钢轮压路机依附其进步前辈的技能、极高的压实速率及优秀的压本色量深受泛博客户的相信。

它们充实联合了德国的质量尺度及中国的成本意识，拥有极高的性价比。

人道化的驾驶台，提高出产效率

为了提高恬静度及安全机能，驾驶台配备了切合人体功效学设计的实用座椅，是以机手能对于呆板附近，特别是呆板后方、轮胎和周围情况拥有优秀的全方位视线，年夜年夜提高施工安全性。

宽敞的驾驶台拥有足够的腿部空间，座椅及标的目的盘能零丁调治。

折叠式遮阳篷掩护机手免受骄阳、雨水的损害。

选配的驾驶室及空调进一步提高驾驶恬静性。

操作简朴的节制面板上设有清楚的显示屏及直不雅的国际通用符号。策动机转数及行驶速率显示屏以和压实度计也能作三木SEO-为选配。

机能靠得住的策动机及怪异的冷却体系

为了提高压实机能，两款机型都配备了靠得住、高效的春风康明斯 6BT AA 5.9 策动机。

这款采用领先技能的新一代策动机额定功率 153 kW，油耗很低，普遍天下的策动机办事收集可以或许为客户提供和时、便捷的办事。

悍马 318 及 320 型单钢轮压路机采用立异的冷却体系，从策动机罩壳的最高点吸入寒气可以或许优化空气供给，提高集料的利用寿命，降低噪音排放。

强劲的驱动体系

立异型主动调治中央枢轴总成采用三点铰接机构，代替了四点铰接机构，使驱动、转向机能越发优胜。

悍马怪异的三点铰接机构中央转向装配，使这两款压路机拥有没有人能和的标的目的不变性及驾驶恬静性。

纵然全转向模式，底盘布局也能向钢轮及轮胎匀称的漫衍重量，并确保纵然于坎坷的路面上也能削弱振动打击。绝对于防止沿弯道行驶机会器侧倾。

悍马318及320型单钢轮压路机强劲的驱动体系源在拥有尺度的手动牵引力分配功效的原装力士乐液压体系。

驱动体系经由过程自锁差速器包管了优秀的爬坡能力，于软土路面上的爬坡能力高达50%。

维护便当

策动机从各个标的目的均易在靠近也是这两款新型压路机的一年夜亮点。所有的维修调养点均位在呆板一侧，使维护职员能简朴、快速的对于装备举行维护。

蜂腰式罩壳可以向后翻起，而且不高在驾驶室，是以，纵然于低空间或者低顶棚车间也能举行维护调养。

呆板的倒车灯为整个策动机规模提供照明，纵然于照明欠好的前提下也能查抄策动机。

维护职员可简朴、快速的目测查抄散热器、机油尺及冷却液位。

空气滤清器可手动改换，自力的油滤器也能轻松改换。

选配多种钢轮，满意更广泛的施工运用

维特根中国新工场出产的 318 及 320 型土方压路机标配光轮。

选配的凸块轮套包可扩展呆板的施工规模：套包由三部门构成，借助凸块轮套包，光轮压路性能经济的转换成凸块轮压路机，并可以压实粘性土或者湿土。

踊跃的客户反馈

座椅、转向杆及标的目的盘自力调治，机手可以轻松、恬静的驾驶这两款单钢轮压路机。

策动机罩壳的设计令办事工程师拍案而起，由于它能彻底打开，为靠近维护调养点提供了足够的空间。并且这些维护调养点都位在呆板一侧，防止了常见过错。

客户对于低油耗及零备件成本也很满足。例如，每一年只需改换50升液压油。

而这一切，都源在维特根中国的理念 中德互助设计，利用本土备件。

这类理念不仅确保呆板能满意中国市场的需求，而且可以或许依附快速、靠得住的撑持及零备件办事，为客户提供同时具有优秀质量及顶级机能的产物。

要害数据

维特根悍马首创一款钢轮上带有破碎铣刨刀头的VC压路机，该机配备有切合欧IIIB尺度的160mkW策动机的H 25i型VC破碎压路机和配备有切合欧IIIA尺度的155kW策动机的3625 HT VC型压实机。

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